Mercedes je skinuo zastor s W17 22. siječnja i bacio rukavicu – barem vizualno – konkurenciji uoči 2026. Crno-srebrna kombinacija ostaje potpis momčadi iz Brackleya, ali novi detalj odmah bode oči: pruge na vrhu bočnih stranica. I dok jedni klimaju glavom u odobravanju, drugi već okreću palac prema dolje. Reakcije su podijeljene, baš kako i priliči momčadi koja nosi težinu imena “Srebrne strijele”.
Na prvi pogled, W17 djeluje zategnuto i agresivno. Dominantna crna baza naglašava volumen bolida, dok srebrni nos vraća dio identiteta koji mnogi navijači nostalgično spominju. Taj kontrast, gledan odozgo, stvara dojam klasične siluete Mercedesa – širok, stabilan, kao da već u ravnini obećava mirnoću pri visokim brzinama. Vizualno, nos ove generacije bolida dobio je pozitivne komentare jer izgleda čišće i skladnije uklopljen u cjelinu, što doprinosi dojmu kompaktnosti.
No prave rasprave zapalile su se oko pruga na bočnim stranicama. Neki ih tumače kao dizajnerski odmak koji osvježava klasičnu livreju, dok drugi u njima vide previše snažnu poveznicu s adidasom, velikim partnerom momčadi. Komentari tipa “izgleda kao adidas trenirka” ili “kao tenisica” govore sve – dio publike ima osjećaj da marketing previše viče, a premalo šapuće. S druge strane, ima i onih kojima se upravo ta hrabrost sviđa, jer bolid na stazi mora biti prepoznatljiv u djeliću sekunde.
Dodatno ulje na vatru dolio je novi tehnički i komercijalni savez s Microsoftom. Logo tehnološkog diva sada stoji na prednjem krilu, mjestu koje je uvijek u prvom planu, i izazvao je mješovite reakcije. Za neke fanove to je korak previše – vizualni element koji “razbija” čistu liniju nosa. Za druge, to je realnost moderne Formule 1, gdje se vrhunska tehnologija na stazi i iza kulisa mora jasno komunicirati.
Važno je naglasiti da ovo nije službeno predstavljanje kompletnog bolida u akciji. Mercedes će pravi launch održati 2. veljače, uz prisustvo vozača Georgea Russella i Andree Kimija Antonellija, šefa momčadi Tota Wolffa i ključnih ljudi ekipe. Tada ćemo dobiti jasniju sliku filozofije W17, barem kroz prve tehničke naznake i izjave iz garaže.
Sezona 2026. starta Velikom nagradom Australije od 6. do 8. ožujka, a Kina slijedi odmah tjedan dana kasnije. Do tada, livreja je samo prva poruka. Izgled može podijeliti mišljenja, ali na stazi brojke i vrijeme kruga brišu sve rasprave. Mercedes je napravio vizualni iskorak – hoće li W17 biti jednako uvjerljiv kad se ugasi semafor, tek ćemo vidjeti.
Vaš Hrvoje, zaljubljenik u brzinu.
40
