Mercedes je povukao prvi potez za sezonu 2026. Ne na stazi, nego tamo gdje se danas šalju početne poruke – na društvenim mrežama. U četvrtak 22. siječnja momčad iz Brackleyja objavila je izgled nove livreje bolida W17, dok je pravo predstavljanje ostavila za ponedjeljak 2. veljače. Dvije etaže lansiranja, ista filozofija: kontrola narativa prije nego što konkurencija uopće upali svoje projektore.
W17 je prvi Mercedes izgrađen u potpunosti pod logikom novih pravila za 2026., a iako u ovom trenutku gledamo samo boje i linije, poruka je jasna – ovo je novi ciklus. Nova era. Nova prilika da se resetira hijerarhija Formule 1. Livreja je tek vizualni plašt, ali često otkrije više nego što se misli. Linije, kontrasti i raspored elemenata nisu tu samo radi estetike; oni prate konstrukciju karoserije, položaj rashladnih otvora i aerodinamičkih površina koje će tek doći do punog izražaja na stazi.
Sam launch event zakazan je za 2. veljače, a Mercedes zasad drži karte blizu prsima. Točno vrijeme još nije objavljeno, no potvrđeno je da će prijenos biti dostupan online, putem službenih kanala momčadi. Jasno – žele izravnu liniju prema navijačima, bez filtra.
U središtu pozornosti bit će vozačka postava: George Russell i Andrea Kimi Antonelli. Kombinacija iskustva i mladosti, brzine i svježine. Russell ulazi u 2026. kao vozač koji zna što znači nositi momčad na leđima u razdoblju tehničke nestabilnosti. Antonelli, s druge strane, predstavlja veliko ulaganje u budućnost. Talent koji se ne brusi godinama – on se baca u vatru i uči pod pritiskom. Upravo ovakva pravila, s velikim tehničkim promjenama, često su najbolji poligon za takve profile vozača.
Uz njih će biti Toto Wolff, glavni operativac cijelog projekta, te ključni ljudi iz Brackleyja i Brixwortha. Njihova uloga bit će objasniti kako Mercedes vidi nova pravila i kojim putem planiraju doći natrag na vrh. Ne treba sumnjati da će se puno pričati o učinkovitosti pogonske jedinice, upravljanju energijom i stabilnosti šasije – temama koje pod novim pravilima odlučuju utrke puno prije nego što vozač dotakne kočnicu na tjemenu zavoja.
Posebnu pažnju privlači i Mercedesov rad izvan glavne F1 postave. Doriane Pin, aktualna prvakinja F1 Academy za 2025., imenovana je razvojnom vozačicom momčadi. Njezina uloga nije simbolična. Pin će biti most između programa za mlade vozače i vrha piramide, mentorica sljedećoj vozačici koju će Mercedes podržati u F1 Academy. To je jasan signal da Brackley ne gleda samo u sljedeću sezonu, nego gradi dugoročnu strukturu.
Za Mercedes je ovo više od predstavljanja bolida. Ovo je početni udarac u sezoni u kojoj se sve briše i piše ispočetka. A tko god misli da se naslovi osvajaju samo nedjeljom, nikada nije razumio Formulu 1.
Vaš Hrvoje, zaljubljenik u brzinu.
40
