U MotoGP garažama novac danas bruji gotovo jednako glasno kao i prototipovi pri izlasku iz boksa. Aprilia je to osjetila na vlastitoj koži. Massimo Rivola otvoreno priznaje ono što svi u paddocku već znaju – rivalske momčadi nude ozbiljne iznose kako bi iz Noalea otrgnule Marca Bezzecchija i Jorgea Martina. I to sada, puno ranije nego što bi u Apriliji željeli.
Razlog je jednostavan: Aprilia je završetkom 2025. naglo podigla razinu. Paket RS-GP postao je stabilan, brz i predvidljiv, motocikl koji se u brzim zavojima više ne bori sam sa sobom. Kad stroj daje povjerenje na kočenju i izlasku na idealnu putanju, vozač postaje roba na tržištu. Bezzecchi je to pretvorio u dvije uzastopne pobjede u Portugalu i Valenciji i time se jasno nametnuo kao čovjek sposoban napasti titulu. U toj priči odmah se pojavio i interes drugih proizvođača.
Rivola bi, logično, htio čekati. Ugovori i Bezzecchija i Martina vrijede do kraja 2026., a novi tehnički propisi stižu 2027. Problem je što tržište ne čeka. Momčadi žele zaključati postave prije početka sezone, a novac se koristi kao poluga pritiska. Rivola to i kaže bez uvijanja: drugi se kreću brzo i nude “puno novca”. Ako želi zadržati jezgru momčadi, Aprilia će možda morati ranije povući potez.
Situacija dvojice vozača nije ista. S Bezzecchijem, tvrdi Rivola, već se gradi nešto dugoročno. Talijan je 2025. praktički preuzeo ulogu referentnog vozača momčadi, posebno u razdoblju kada je Martin zbog ozljeda bio izvan stroja. Njegov stil je čist, čita grip stražnje gume i ne forsira motocikl u preupravljanje, što je ključno za konzistentnost kroz sezonu.
Martinova priča je složenija. Svjetski je prvak i čovjek dokazane brzine, ali tijelo mu još nije na sto posto. Već je pokušao aktivirati performansnu klauzulu kako bi ranije otišao, a u paddocku se šuškalo o konkretnoj ponudi Honde. Rivola jasno poručuje: želi ga vidjeti potpuno spremnog prije nego što krene u ozbiljne razgovore o budućnosti. Brzina nije upitna, ali kontinuitet jest.
S druge strane, Bezzecchi vrlo trezveno govori o vlastitim prioritetima. Novac nije ispražnjena tema, ali nije ni cilj sam po sebi. Njegova logika je jednostavna: najbolji motocikl donosi pobjede, a pobjede ionako donose dobru zaradu. Fokus mu je titula, a ne bankovni račun, i to je poruka koja bi u Apriliji mogla imati veliku težinu.
2027. je ključna godina. Novi propisi brišu stare prednosti, a momčadi traže vozače oko kojih će graditi budućnost. Aprilia se prvi put u modernoj MotoGP eri našla u poziciji da mora braniti svoje zvijezde, a ne samo tražiti priliku. Pritisak raste, vrijeme curi, a odluke iz ove sezone odredit će tko će za dvije godine biti pravi igrač, a tko samo promatrač.
Vaš Hrvoje, zaljubljenik u brzinu.
43
About the Author
