Charles Leclerc je navikao skupljati bodove, postolja i pobjede, ali ovog puta brojke nemaju veze s idealnom putanjom ili tjemenom zavoja. Monegažanin je prešao granicu od milijun pretplatnika na vlastitom YouTube kanalu i dobio zlatnu plaketu, simbol modernog doba u kojem se vozači bore za pažnju jednako žestoko kao i na stazi.
Leclercov kanal danas broji oko 1,47 milijuna pretplatnika. To nisu pasivni promatrači, već publika koja vidi ono što kamere prijenosa Formule 1 nikad ne uhvate. Garaža u tišini prije izlaska na stazu, koncentracija uoči starta, trenuci opuštanja daleko od buke boksova, ali i osobna strana vozača kojeg inače gledamo sa spuštenim vizirima i stisnutim zubima pri 300 km/h.
Sadržaj je raznolik, ali dosljedan. Leclerc ne glumi vozača – on to jest. Dijeli prizore s trkaćih vikenda, detalje priprema, razdoblja zimskih i ljetnih pauza, ali i svoju glazbenu stranu kroz klavir. Tu su i uvidi u njegove osobne projekte, uključujući brend CL 16, koji se prirodno nadovezuje na njegov imidž unutar i izvan paddocka.
Brojke govore dovoljno. Najgledaniji video, „Charles Leclerc: 24 Hours in Monaco (Day in the Life)”, skupio je oko 10 milijuna pregleda. Nije slučajno da je baš Monaco u fokusu. To je njegova domaća utrka, staza na kojoj ne praštaš ni milimetar pogreške i grad u kojem Leclerc razumije svaki asfaltni prijelaz bolje nego itko. Slijedi video s 48-satne obuke s Francuskim zračnim i svemirskim snagama s 3,6 milijuna pregleda te snimka iza kulisa njegove pobjede na Velikoj nagradi Monaka 2024., koja je privukla oko 3,4 milijuna gledatelja.
YouTube je samo jedan dio priče. Leclercova popularnost prelijeva se i na ostale mreže: oko 22,4 milijuna pratitelja na Instagramu, 4,6 milijuna na TikToku i 3,6 milijuna na platformi X. To je ozbiljan doseg, razina koja vozača pretvara u globalni medijski faktor, ne samo lice Ferrarijevog bolida.
Sve to dolazi u trenutku kada se Leclerc priprema za novu eru Formule 1. Sezona 2026. donosi potpuno nova pravila, a Ferrari je već predstavio svoj SF-26. „Prvi dan nove ere”, napisao je Leclerc prilikom predstavljanja, uz najavu odlaska u Barcelonu na prva službena testiranja. Maranello slijedi jasno iscrtanu idealnu putanju: privatna testiranja, zatim dodatni blokovi sredinom i krajem veljače, prije nego što se karavana preseli u Australiju, gdje sezona počinje od 6. do 8. ožujka.
Dok se bolidi tek uče ponašati na granici prema novim pravilima, Leclerc već pokazuje potpunu kontrolu izvan staze. Milijun pretplatnika nije trofej koji donosi bodove, ali u modernoj Formuli 1 znači stabilnost, utjecaj i publiku koja ostaje uz tebe čak i kad motor utihne.
Vaš Hrvoje, zaljubljenik u brzinu.
40
About the Author
