Honda je u Sepangu poslala jasnu poruku konkurenciji: zima nije izgubljena, a smjer razvoja ima smisla. Na službenom Shakedown testu MotoGP-a najbrži je bio Aleix Espargaró, čovjek koji savršeno zna kako pretvoriti testni dan u konkretan rezultat na stazi. Vrijeme 1:57.173 na 5,5 kilometara dugoj stazi nije samo brojka na papiru – to je tempo koji bi mu lani donio drugo startno mjesto na Velikoj nagradi Malezije.
Shakedown je specifična zvijer. Tri dana ograničenog testiranja, pravo igralište za testne vozače, povratnike i novajlije. Ovdje se ne traži slava, nego smjer. Svi proizvođači doveli su ažurirane motocikle za sezonu 2026., a fokus je bio jasan: aerodinamika. Više potiska, mirnija prednja guma u brzim zavojima i stabilniji izlazi na gasu. Sepang, sa svojom mješavinom dugih pravaca i tehničkih sekcija, savršeno razotkriva lažna rješenja.
Aleix Espargaró bio je jedini Hondin predstavnik na vrhu. Dok je Takaaki Nakagami veći dio vremena posvetio razvoju RC214V projekta za pravila 2027., Aleix je brusio aktualni paket. Već u četvrtak je nametnuo ritam, u subotu ga brutalno spustio za još gotovo sekundu. Motocikl djeluje smirenije, prednji kraj ulijeva povjerenje, a to je za Hondu zlata vrijedno nakon turbulentnih sezona.
Iza njega stalno isti lik – Pol Espargaró. Tri dana, tri puta drugi, s KTM-om RC16 koji očito ima stabilnu bazu. Zaostatak od 0,126 sekundi govori više o kontinuitetu nego o samoj brzini. Pad u četvrtak bio je tek sitna mrlja u testu koji je Pol odradio točno onako kako KTM od njega traži: čisto, metodično i bez drame.
Yamaha je prvi dan preskočila, ali kad se pojavila, odmah je bila vidljiva. Fabio Quartararo završio je treći s novom M1 pogonjenom V4 motorom. Razlika od pola sekunde za Aleixom pokazuje da projekt još traži fine postavke, ali i da smjer ima potencijala. Alex Rins potvrdio je dobru formu četvrtim mjestom, dok je Jack Miller petim mjestom dao važan doprinos Pramacu.
Posebna priča su debitanti. Toprak Razgatlioglu i Diogo Moreira vozili su se na desetinku razlike, s tim da je Moreira zadnjeg dana napravio ogroman skok. Takvi pomaci ne dolaze slučajno – to je znak vozača koji brzo razumije idealnu putanju i prijenos mase na MotoGP motociklu.
Ducatijev Michele Pirro testirao je novitete na GP26, uz pokoji pad, ali i korisne kilometre. Aprilijin Lorenzo Savadori zaokružio je prvih deset i očekuje se da će nastupiti i na sljedećem testu, mijenjajući ozlijeđenog Jorgea Martina.
Shakedown ne dijeli bodove, ali dijeli smjerove. A Honda je u Sepangu prvi put nakon dugo vremena izgledala kao momčad koja zna kamo ide.
Vaš Hrvoje, zaljubljenik u brzinu.
40
