U autoslalomu nema prevare. Nema snage motora iza koje se možeš sakriti, nema duge ravnice za ispravljanje pogreške. Stupci dolaze brzo, tjeme zavoja moraš pogoditi instinktivno, a stopalo na kočnici zna prije glave. U takvom sportu prvaci se ne rađaju slučajno. Nenad Damarija to potvrđuje svakim nastupom.
Trostruki ukupni državni prvak autoslaloma još je jednom odradio sezonu na način koji razlikuje dobre vozače od onih koji osvajaju titule. Aktualni naslov drugi mu je zaredom, uz već ranije osvojen 2019., a lista uspjeha ide puno dalje: ukupni pobjednik ocjenskog auto‑rallyja 2004., pobjednik kronometar vožnji 2019. i tada proglašen najuspješnijim vozačem sezone. Kad je 2018. završio treći u Diviziji 3 Slaloma Srednjoeuropske zone, protiv jačih i snažnijih automobila, europska konkurencija shvatila je da brzina iz Hrvatske ima itekako što za reći. Nadimak „Slalom master from Croatia“ nije došao iz pristojnosti, nego iz poštovanja.
Rođeni Zagrepčanin, danas Puljanin, u automobilizmu je spojio privatni i sportski život. Sa suprugom Ivom vodi autoservis u Puli, a zajedno su nastupili i na FIA Motorsport Gamesu 2022. u Marseilleu. Vozeći električni rally automobil u disciplini slalom, protiv najboljih svjetskih vozača, završili su četvrti. Rezultat impresivan, ali emocija još jača – vožnja za reprezentaciju i borba kotač uz kotač rame uz rame sa suprugom ostaju iskustvo koje nadilazi poredak.
Put do novog naslova nije bio rutinski. Iako je pobijedio na dva natjecanja, prvenstvo je odlučeno hladnom glavom i kontinuitetom. Tijesna borba s klupskim kolegom Marinom Lešom trajala je cijelu sezonu i izvukla maksimum iz obojice. Jedan od ključnih trenutaka dogodio se već na početku, u Lasinji, kada su vozači solidarno odustali od druge vožnje. Stav je bio važniji od bodova, ali cijena se kasnije osjetila u poretku.
Autoslalom, kako Damarija jasno kaže, ne trpi kalkulacije. Idealna putanja mora se čitati u realnom vremenu, reakcija dolazi u djeliću sekunde, a jedna pogreška briše sve ranije. Upravo ta tehnička čistoća povezuje slalom s ocjensko‑spretnosnim vožnjama, disciplinom u kojoj je još kao junior učio kontrolu, ritam i poštovanje prema automobilu.
Posebno emotivno poglavlje zatvoreno je odlaskom u mirovinu Autobianchija A112, legendarnog “Zelenka”, automobila koji je obilježio velik dio karijere. Novo poglavlje donosi Ford Fiesta, ali filozofija ostaje ista – preciznost prije svega.
Motivacija ne jenjava, a planovi idu i dalje. Jedna želja posebno strši: jednog dana sa suprugom odvoziti rally. Ako se okolnosti poslože, bit će to logičan korak za vozača koji i nakon svega kaže isto – dok god je konkurentan i dok god uživa, stajat će na startu. Jer kad prođeš ciljem, sav trud i svaki uloženi cent dobiju smisao.
Vaš Hrvoje, zaljubljenik u brzinu.
40
